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        直擊空姐服務禮儀培訓:練站姿如同被點穴(圖)

        作者:蔡甸網小編 字體: 發布時間:2013-04-14 21:40:18 來源:蔡甸網

        直擊空姐服務禮儀培訓:練站姿如同被點穴(圖)TJL蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

        郭陸群攝TJL蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

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        季文書攝TJL蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

        美麗的空姐在每一位旅客眼中都擁有“干凈整潔的容顏、規范標準的著裝、干練高效的行為、親切溫馨的微笑和高貴優雅的氣質”等職業形象,而這些形象并不是她們與身俱來的,是經過非常嚴格的服務禮儀訓練塑造而成的。南航新疆分公司培訓部近期對今年從成都賽區脫穎而出的55名“南航準空姐”進行航空服務禮儀培訓,對準空姐們的著裝、發型化裝、飾品與形態行為等方面進行了嚴格要求和塑形。TJL蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

        今天你微笑了嗎?TJL蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

        “職業化的微笑,特征為嘴角上揚、露出上排8顆牙齒,大方而自然地笑,旅客更需要的微笑是發自內心,鑲嵌在我們乘務員心底的微笑,顯然你們這種空洞又缺乏誠意的笑容是打動不了我們旅客的!背藙战虇T袁晶老師的一番話,讓準空姐們有些難為情。TJL蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

        “今天你微笑了嗎?這是在服務禮儀課程中,我們問彼此最多的話兒。袁晶教員總是對我們說,乘務員的工作是一個與人打交道的工作,在人與人之間的交往中,笑容無疑是最好的潤滑劑,旅客更希望看到我們的笑容是真誠的、善良的,是充滿溫馨的!”“準空姐”周悅琪告訴記者。畢業于中國民航飛行學院空中乘務專業的周悅琪,雖然在學校中學習過服務禮儀的課程,但是她卻從來沒有絲毫的怠慢,反而練習地更加認真,“微笑、微笑、再微笑”,長時間的練習,她的額頭滲出了密密的汗珠子,嘴角甚至也開始輕輕地抽搐起來。TJL蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

        我們都被點穴了TJL蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

        “引導旅客時,手勢應用5指并攏,斜45度進行指引,指引時方向必須準確,實現‘人物人’的指引;走路時,不能走得太快,幾乎不能發出聲響,更不能走得太妖嬈;站姿,雙腿要站成丁字步或雙腳并攏,這時候自己感覺就象木偶一樣,被一根線從脊柱這兒提著。教員總是對我們開玩笑說,我們都已經被點穴了,一個手勢的練習、一個步伐的練習都得持續10到25分鐘!薄笆前,是啊,說得沒錯,我們都被教員點穴了!薄皽士战恪甭櫨S的話,引起了其他“準空姐”們的共鳴,記者也從她們的笑鬧聲中,感受了真正屬于她們這個年齡才擁有的純真和朝氣。TJL蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

        乘務教員袁晶老師告訴記者:乘務員在機艙門口迎接旅客時,雙手手指并攏,虎口要自然交叉并放置于腹際,在客艙中,進行服務或者巡視客艙時,步伐要有輕盈、柔和之美,要面帶微笑,從內到外要讓旅客感受到乘務員的職業素養。TJL蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

        妝點職業化的笑臉TJL蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

        “教員對我們的妝容和發型要求的非常嚴格,甚至可以用苛刻來形容,要求我們不能有一絲碎發,清一色的‘大韓頭’絕對不可以流瀏海,發際線的位置應該在耳后斜上方,頭頂的發絲應往同一個方向梳理,長發必須束起,盤于腦后;關于化妝,眼影和腮紅都是粉紅色系的,因為南航的標志木棉花是紅色的,而乘務員的制服顏色也是芙蓉紅,粉紅色系的彩妝能與制服相搭配!薄皽士战恪避橇膺吘毩曋瘖y邊告訴記者!耙郧斑沒有覺得自己腦門兒這么大,因為有瀏海,現在全梳上去了,突然覺得自己腦門兒賊大”。準空姐們聽了芮菱的這句話,全都笑得前仰后合。TJL蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

        “為新乘學員進行服務禮儀課程的培訓,我們教員最大的心愿,就是希望新乘學員能夠明白職業化的微笑和形象會給她們帶來什么?我們會要求學員面對鏡子,用咬筷子的方法練習微笑,還要觀察彼此的微笑和注視方法;還會讓她們面對面,練習15度、30度、45度鞠躬,一個人練習的同時,另一個人進行點評;甚至還會讓她們頭頂頂書,練習巡視客艙、在候機樓的走姿和撿拾物品、溝通、拿取餐車下部物品的蹲姿等等。練習非常的辛苦,可她們卻成長地很快,我們希望她們在擁有美麗外貌的同時,能夠把美好的氣質、德行都塑造和結合起來,具備完美的職業形象,做個內外兼修的南航乘務員!背藙战虇T袁晶始終對準空姐們充滿希冀。TJL蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

        據了解,這55名南航準空姐除要接受航空服務禮儀課程的培訓外,還要接受南航為她們進行的,涉及新疆和廣州兩地,民航基礎知識、客艙英語、航空醫學、危險品、高原航線、機型知識、應急處置理論及實操、客艙服務理論及實操等60天310課時的課程培訓和考核,只有德育和技能考核全都通過后,才能取得乘務員上崗合格證,經過航線實習帶飛合格放單后,才能真正為旅客進行服務。(郭陸群 季文書) TJL蔡甸網 - 蔡甸區第一新聞門戶網站

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